Pod Poznaniem zostanie wybudowany kolejny duży park magazynowo-produkcyjny. P3 Logistic Parks, deweloper i inwestor nieruchomości logistycznych w Europie, nabył grunt o powierzchni 30 ha w Dachowej, w powiecie poznańskim. Aglomeracja Poznańska to jedna z najbardziej atrakcyjnych lokalizacji logistycznych w Polsce.

Na Dolnym Śląsku powstanie kolejna nowa, wielka inwestycja amerykańskiej firmy Hillwood. Tym razem w północnej części województwa dolnośląskiego, w pobliżu granicy z województwem wielkopolskim, tuz przy drodze szybkiego ruchu S5, łączącej Wrocław z Poznaniem.

W Ministerstwie Infrastruktury podpisane zostało porozumienie między GDDKiA i miastem Łódź w sprawie budowy połączenia węzła Aleksandrów Łódzki z ulicą Szczecińską w Łodzi. Umożliwi ono szybki i komfortowy dojazd z drogi ekspresowej S14 do miasta od strony zachodniej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dokonała wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na dokumentację niezbędną do uzyskania decyzji środowiskowej (DŚU) dla rozbudowy 35 km autostrady A1. Przypomnijmy, że autostrada pomiędzy Toruniem i Włocławkiem zyska trzeci pas ruchu. Zwycięska oferta opiewa na nieco ponad 2,9 mln zł.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, rozpoczął budowę nowego parku w regionie stolicy Wielkopolski – Panattoni Park Poznań East II powstanie w okolicy autostrady A2, a jego powierzchnia wyniesie 37 000 mkw. Pierwszym najemcą będzie operator logistyczny Geodis, który zajmie 8500 mkw.

PKP CARGO rozwija sieć terminali w Polsce. Spółka podpisała niedawno list intencyjny w sprawie budowy nowego terminala multimodalnego, tym razem w Radomsku, w województwie łódzkim. Podpisanie listu intencyjnego uruchamia proces opracowania założeń biznesowych do projektu inwestycyjnego.

Prace na 10‑kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S1 w województwie śląskim, między Mysłowicami a Bieruniem osiągnęły już blisko 50‑procentowe zaawansowanie. To fragment, który domknie cały przebieg S1 w województwie śląskim i połączy go w spójną, ekspresową trasę prowadzącą aż do granicy ze Słowacją.

Spółka Future Group podpisała umowę najmu powierzchni biurowej w kompleksie biurowym DL Tower, zlokalizowanym w Katowicach przy al. Korfantego. Inwestycja zrealizowana przez DL Invest Group dostarcza na lokalny rynek ponad 17 000 metrów kwadratowych nowoczesnej przestrzeni klasy A+. Nowy najemca, będący firmą specjalizującą się w rekrutacji, outsourcingu procesów personalnych oraz budowaniu zespołów dla zewnętrznych przedsiębiorstw, uruchomi w obiekcie swoje nowe biuro operacyjne.

Na lewym i prawym brzegu Wisły trwają intensywne prace przy budowie nowego mostu w Toruniu. Trwa mon...

Wygląda na to, że kolejka nad Odrą, mimo wcześniejszych niepowodzeń przy wyborze wykonawcy, jednak p...

W Kaliszu rusza największa z tegorocznych inwestycji polegająca na przebudowie ulicy Wrocławskiej, G...

Budowa pierwszego etapu parku handlowego Multishop Jarocin ruszyła pod koniec października br. Za ko...

Spółka Inpro wprowadziła do sprzedaży 6 nowych domów, w tym 4 wolnostojące w ramach etapu C inwestyc...

Po sukcesie najmu w pierwszym półroczu Eurocentrum Office Complex zlokalizowany w Al. Jerozolimskich...

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy Łanami a Długołęką, jest już gotowy do otwarcia. Zostanie oficjalnie udostępniony kierowcom we wtorek, 20 grudnia. Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK). Zaawansowanie robót wynosi aktualnie 73,7%.

To moment, na który mieszkańcy Lwówka Śląskiego czekali od dekad. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei ogłosiła wybór wykonawcy rewitalizacji linii kolejowej nr 284 na odcinku Jerzmanice‑Zdrój – Lwówek Śląski. Po latach analiz, przygotowań i niepewności projekt wreszcie wchodzi w fazę realizacji.